南海区隐形冠军企业文灿集团股份有限公司(下称“文灿集团”)，正在安身“我国压铸职业铝合金类

　　“全球已有17个出产基地，技能、事务的协同和延伸，产品线全面拥抱，轿车客户出售收入添加，公司在同行中的排名持续上升。”文灿集团董事长唐杰雄说。

　　自1998年草创以来，文灿集团完结了从为家用电器出产零部件，到转型做的压铸加工，到电动轿车厂商特斯拉的供货商，再到并购法国百炼集团推动出产基地全球布局的生长晋级，朝着“成为全球抢先的轿车铝合金精细铸件产品服务商”的新方针一路快跑。

　　本年以来，文灿集团持续加速大型一体化车身结构件研制，并就此与新能源“造车新势力”加强协作。

　　3月，文灿集团对调研组织表明，除现已取得项目定点的客户，现有国内外5—6家客户在交流大型一体化车身结构件产品的研制，这些客户项目估计在2023—2025年开端量产。

　　4月，文灿集团公告称，企业完结了超大型一体化铝合金后地板产品的试制，该产品系国内某“造车新势力”客户2021年所定制，由压铸职业最大吨位(9000吨)压铸机压铸而成。

　　5月，文灿集团与压铸机职业龙头力劲集团、大型铝合金车轮制作企业立中集团别离签定战略协作协议，持续向力劲集团收买9台2800—7000吨压铸机，与接连在高性能铝合金资料上的开发协作。“这标志着文灿将进一步完善6000吨以上一体化大型铸件范畴的布局。”唐杰雄说。

　　一体化压铸是指轿车车身一体化，经过将本来规划中需求拼装的多个独立的零件经从头规划，并运用超大型压铸机一次压铸成型，能有用协助新能源轿车制作降本减重。该技能最早因为2019年提出，2020年9月落地使用于Model Y后地板量产中，完结40%的降本和10%的减重。

　　在整个新能源轿车职业，这项新技能在职业高景气量布景下走上风口。据工信部数据，2022年上半年我国新能源轿车产销规划立异高，产销别离完结了266.1万辆和260万辆，同比均添加1.2倍。据中信证券研报测算，2030年全球规划内一体铸造的浸透率有望到达30%，一体压铸职业空间在2400亿元以上，10年年均复合增速可达80%。

　　因为一体化压铸前期投入较大、工艺壁垒较高，大部分主机厂会挑选外发给专业的铝压铸供货商来完结。文灿集团在多年前首先布局新能源轿车范畴，就此迎来又一股开展春风。

　　“除掉2020年收买的法国百炼集团收入，文灿集团在2020年、2021年的经营收入别离是16亿元、19亿元，同比添加4.08%、20.08%。”唐杰雄说，其间，文灿集团在同行中的排名有所上升，首要系公司新能源轿车客户出售收入添加所造成的。

　　7月中旬，文灿集团发表的2022年半年度成绩预告显现，公司估计上半年完结归母净赢利为1.25亿—1.45亿元，同比添加70.56%—97.85%。唐杰雄表明，除了客户“缺芯”缓解、公司出售订单得到康复以外，上半年公司新能源轿车客户和新能源轿车产品收入占比进步，带动公司毛利添加。

　　作为南海区榜首批隐形冠军企业，文灿集团在2017年凭仗“我国压铸职业铝合金类产品出口量独占鳌头”的优势当选。

　　资料显现，自1998年树立以来，文灿集团从出产小家电电压铸件的工厂起步，逐渐生长为集轿车铝合金精细压铸件研制、出产、出售于一体的高端制作企业。该公司首先打开新能源轿车世界前沿技能和产品“高强度铝合金车体结构压铸件”的研制，是我国首先完结该类产品大规划量产的企业之一。

　　一体化压铸产品是车身结构件的进一步集成和开展，对压铸的产品资料和制作设备、工艺、规划都提出了更高要求。就此，文灿集团坚持研制立异和技能引领，在国内外寻觅协作伙伴，树立上下流协同的立异系统。

　　文灿集团与力劲集团、的协作正是佐证。在超大型压铸设备方面，文灿集团在2021年就携手力劲集团，发挥两边在工业链上下流的优势，一起推动超大型一体化铸造产品开展。到本年4月，文灿集团2021年与力劲集团签约收买的榜首批9台2800—9000吨压铸单元悉数完结试产，均具有量产条件。6月，文灿集团第二套9000吨压铸机在天津出产基地完结试产。

　　文灿集团与立中集团的协作，侧从头能源轿车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的资料开发和工艺使用范畴。两边将一起开发适用于大型一体化铝铸件的免热处理资料。

　　再如压铸模具方面，唐杰雄介绍，在2021年，文灿集团进一步统筹公司的全体技能研制和模具制作作业，把文灿模具晋级成为文灿集团铸造研究院，担任压铸产品的资料研制、模具规划、工艺规划开发等。现在，文灿模具在与下流整车厂的协作中，经过直接参与新车型或新产品的研制与优化，然后取得商场先机。

　　此外，在2021年11月，以文灿集团唐杰雄董事长为榜首完结人的《大尺度薄壁杂乱新能源轿车铝合金结构件制备技能研制与工业化》项目，取得2021年度我国机械工业科技进步三等奖。文灿集团现可制作9000吨压铸机的产品模具，该公司还凭仗在新能源轿车轻量化结构件范畴的优势，参评南海区第三批隐形冠军企业。

　　在2020年收买百炼集团，是文灿集团提速海外布局的重要节点。百炼集团总部设在法国，是一家铝合金重力铸造轿车零部件的跨国公司，也是一家隐形冠军企业，有多款铝合金压铸件在欧洲轿车零部件商场占有率独占鳌头。

　　该次收买被认为是逆势而为。其时，全球轿车销量持续下滑，文灿集团垂青的是铝合金压铸件在新能源轿车范畴的使用远景。跟着铝合金压铸件开端被、蔚来、小鹏等新能源轿车厂商广泛使用，文灿集团的方针是经过并购，在制作工艺和事务结构上与百炼集团完结有用互补，还旨在使用百炼集团已有的12个跨国基地，快速推动全球化布局，有用下降在服务世界客户时的本钱。

　　自此，文灿集团持续与百炼集团进行技能研制、事务协同、财务管理、出产基地晋级及人力资源管理等多方面的整合与协同，大踏步推动全球布点。完好的工艺才能、车身结构件的先发优势、全球布局的出产基地，让文灿集团能为全球客户供给多样化产品解决方案。公司首要客户包含群众、奔驰、特斯拉、、小鹏、广汽新能源、抱负、比亚迪、吉祥、长城轿车等国内外闻名整车厂商，以及采埃孚(ZF)、博世(BOSCH)、大陆(Continental)等全球闻名一级轿车零部件供货商。现在，该集团在全球布局了17个出产基地，总占地面积83万平方米(其间我国内地51万平方米、海外32万平方米)。

　　唐杰雄说，虽然在2021年，受整车厂商“缺芯”、原资料铝价持续上涨等原因影响，文灿集团一度“增收不增利”，但2022年以来，企业成绩和赢利加速好转。

　　新近的好消息还包含，高压压铸、一体化压铸制作的全球化也在加速。据泄漏，文灿集团已拿到北美客户的高压压铸产品订单，并在法国百炼集团的墨西哥工厂导入了高压铸造产线年，该公司还将择机在法国百炼集团匈牙利工厂导入超大型一体化高压铸造产线。

　　创始于1998年的文灿集团，自从2004年敲开日本闻名ZEXEL轿车空调压缩机制作公司的大门，成为其压铸件供货商，一路坚持立异引领，成为全球高端整车厂的压铸件供货商，并完结了接连多年的出售添加。

　　至今，“快人一步”仍是这家隐形冠军企业的取胜一招。近两年来，当我国甚至全球传统燃油轿车出售乏力，文灿集团聚集新能源汽配范畴，再一次凭仗前瞻性布局，首先切入轿车电动化浪潮带来的铝合金压铸范畴新赛道——一体化压铸技能和产品，而且借此收成了全体成绩和毛利添加。关于全球化布局，文灿集团也“快人一步”。并购跨国公司百炼集团后，文灿集团花了两年时刻，在全球规划布局了17个出产基地。

　　国内最早对“隐形冠军”现象进行研究的学者、暨南大学管理学院博士邓地观察到，从依靠本钱优势的1.0阶段、依靠进口代替的2.0阶段，到近年的3.0阶段，我国隐形冠军企业已表现出与德国隐形冠军企业相同的特征，比如说深耕真实的利基商场，在立异和研制方面有长期打算以及有全球化视界。

　　咱们等待，坚持“快人一步”的文灿集团持续有用拥抱工业新蓝海，不断扩大规划，加速从“全国冠军”走向“全球冠军”。