公司需恪守《深圳证券买卖所上市公司自律监管指引第3号——职业信息发表》中的“轿车制作相关事务”的发表要求

　　功用中心合金新资料是指由一种金属做基体，与其他金属（包含过渡族元素和稀土）或非金属经过热熔和/或化学反应生成的具有特定功用的合金新资料。功用中心合金在不同的范畴作为要害的根底性资料，独自或一起发挥效果，不只可以大幅前进金属归纳功用，扩展金属的运用范畴，还能降造本钱，并为新式金属资料的研制供给技能支撑。铝基中心合金是以铝做基体的中心合金，依照功用不同可分为晶粒细化类、金相蜕变类、金属净化类和元素增加类。

　　跟着轿车轻量化、交通运送途径多元化和修建地产开发，各个范畴的用铝需求仍有较大前进空间。依据世界金属计算局数据显现，2022年全球原铝产值为 6,830.46万吨，坚持安稳增加，也使得商场对铝基功用中心合金的需求坚持全体向上的气势。而双碳、双控方针的提出，新动力、清洁动力及轻量化的概念进一步推行，使新动力轿车、清洁动力发电、消费电子、高端配备制作以及航空航天等职业对铝材质量提出了更高要求，然后前进了对高端功用中心合金产品的商场需求。我国铝基中心合金企业的规划和层次良莠不齐，工业晋级火烧眉毛，职业会集度需求大幅前进，在应对国外同职业竞赛的一起，还要满意我国中高端铝材对高质量铝基中心合金新资料的商场需求。国内龙头企业需求活跃进行工业结构调整，运用国内逐步完善的本钱商场，经过内生增加和吞并重组扩展规划，带动职业展开和技能配备才能不断前进，将使越来越多的产品质量到达国外先进产品的水平。公司作为全球功用中心合金新资料职业中规划最大、产品品种完全的企业之一，活跃推动产品技能晋级和工业整合。公司经过海外并购结合自主研制，使公司的产品在技能指标上到达了世界抢先水平，取得了较高的商场份额，部分产品已完结替代部分进口高端产品的方针，满意了我国中高端铝材对高质量功用中心合金新资料的商场需求。

　　轿车车身是整车分量占比最高的部分，也是轻量化潜力最大的范畴，现在轿车轻量化已成为未来轿车职业展开的首要方向之一。轿车用资猜中，铝合金是仅次于钢材的轿车用金属资料，传统轿车中以高强度钢替代一般钢材能减重约 11%，选用铝合金则能减重约40%，轻量化资料减重效果显著。铝合金以加工办法的不同分为压铸、揉捏和压延三种形状。其间，压铸件是轿车上运用最为广泛的铝合金形状，轿车铝压铸件广泛运用于底盘、车身、动力系统等范畴，在轿车范畴的用量占比最高，到达80%左右，揉捏件和压延件在轿车上的运用占比各约10%左右。

　　2022年11月工信部等三部委联合印发《有色金属职业碳达峰实施方案》，进一步清晰鼓舞原生与再生、锻炼与加工工业集群化展开，鼓舞展开再生有色金属工业，完结动力资源梯级运用和工业循环联接；到 2025年国内再生铝产值到达1,150万吨，年均增加率11.08%，再生金属供给占比24%以上，“十五五”期间绿色低碳、循环展开的工业系统根本建立，确保2030年前职业完结碳达峰。公司近四十年来一向饯别绿色展开理念，紧跟职业展开趋势，现在现已展开成为我国最大的再生铸造铝合金出产企业之一,一起公司充分运用产能布局优势，完结国内外再生铝资源运用的双循环展开，2022年公司再生铝资源收买量为56.63万吨，同比增加3.13%，使公司的再生铝事务规划一向处于职业抢先位置。

　　轻量化推动下，铝合金车身成为趋势，一体化压铸技能开端遭到造车新势力、传统车企新动力部分的喜爱，纷繁敞开一体化压铸技能研制和运用，在特斯拉的演示效应下，整车厂和大型压铸厂均在竞相布局一体化压铸技能。因为一体化压铸件的投影面积大，由多个乃至数十个件集成单一件，铝合金资料热处理进程易引起轿车零部件尺度变形及外表缺点，因而免热处理铝合金资料让大型一体化压铸结构件成为或许。现在，一体化铸造技能下降运营本钱、前进出产功率等优点将加速其商场下沉，浸透率正处于快速攀升的阶段，商场规划将逐步扩张。

　　我国具有丰厚的劳动力资源及巨大的消费商场，为我国铝合金职业的展开供给了杰出的展开环境，对国外先进技能的引入学习及企业本身自主立异技能的不断改进，大幅推动了我国铝合金职业的前进。经过数十年展开，我国已展开成为铝及铝合金产品出产大国，全球铝合金制作职业的中心逐步向我国搬运。我国铝合金职业商场较为涣散，中小型企业数量较多且规划较小，商场会集度偏低，具有老练中心制作技能并进行规划化铝合金产品出产的大型企业数量相对较少，但全体职业呈现出会集化展开的趋势。

　　轿车工业具有工业链长的特色，与上下流的钢铁、有色金属、半导体、电子、动力、物流、化工等各类职业严密连接，可以带动包含税收、作业、技能在内的一系列范畴展开，因而，轿车工业对各国工业的工业晋级与展开有很强的带动效果，亦是一个国家制作业软、硬件实力展开水平的重要标志。依据世界轿车安排（OICA）的数据，除2020年受国内外多重超预期要素冲击影响，全球轿车产值大幅下降以外，2010年至2019年全球轿车产值全体展开态势杰出，从2010年的7,770.40万辆增加到2019年的9,178.69万辆。现在，全球轿车产值也逐步康复，依据中汽协数据计算，2021年我国轿车总销量为2,627.5万辆，同比增加3.8%，2022年轿车销量持续坚持增加态势，全年销量为2,686.4万辆，同比增加2.1%。近年来跟着轿车商场规划不断扩展，商场竞赛加重，国内轿车零部件企业不断加大投入前进自主研制、技能立异与海外商场拓荒才能，产品竞赛力不断增强；加之传统的本钱和价格优势，国内轿车零部件企业在世界商场位置不断前进，上述要素推动了我国轿车零部件职业持续增加。全球轿车厂商对国内轿车零部件收买的喜爱，国家公布的多项工业扶持方针对前进零部件企业竞赛力的支撑，为我国轿车零部件职业的展开带来可贵的展开时机。

　　获益于轿车零部件收买全球化，我国凭仗本钱优势和工业配套优势，承接了包含铝合金车轮在内的要害零部件制作，现在已成为全球最大的铝合金车轮制作中心，自2005年起我国替代德国接连15年稳居车轮销量世界第一位。作为全球最大的铝车轮制作基地，我国铝车轮产品技能老练，凭仗本钱优势商场份额逐步前进。公司作为国内最大的铝合金车轮出产商之一，专心绿色、轻量化铝合金零部件的研制和出产，是职业界具有从铝合金资料研制制作、模具研制制作、工装设备研讨制作到车轮产品规划、制作工艺研制、数字信息化运用为一体的出产企业。

　　跟着国家《2030年前碳达峰举动方案的告诉》、《关于完好精确全面遵循新展开理念做好碳达峰碳中和作业的定见》等方针的相继出台，“双碳”战略方针对轿车职业提出更高要求。公司一向坚持“再生铝循环运用，完结低碳绿色展开”的理念，依托于公司40年再生铝收回、加工、循环运用的技能和人才优势，在铝合金车轮和轿车铝合金零部件产品上首先运用低碳再生铝铝合金、绿铝合金，加速资料、技能转型晋级、完结低碳、绿色制作，持续推动“双碳”方针的完结。陈述期内，公司低碳轻量化铝制车轮已在国内外闻名车厂进行运用并取得一起好评，是国内首家低碳轻量化铝合金车轮正式量产及运用的企业。

　　锂离子电池首要由正极、负极、隔阂、电解液四部分组成。现在市面上锂电池首要有磷酸铁锂电池和三元锂电池，其间三元锂电池是指正极资料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸锂三种元素，负极资料以石墨，电解液以六氟磷酸锂为主的锂盐锂电池；磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂为正极资料的锂离子电池，负极同样是石墨，电解液也是以六氟磷酸锂为主。虽然现在商场关于两款电池各有所好，但六氟磷酸锂作为锂离子电池的要害资料，不论商场倾向哪种电池，均有杰出的商场前景。锂离子电池具有质轻、续航时刻长、适用规划广、能量密度高、输出功率高的优势，依照运用范畴区分首要分为动力锂电池、储能锂电池以及消费锂电池，别离首要运用于新动力轿车、储能、消费电子等范畴。近年来，受工业方针支撑和顾客承受度前进等要素影响，我国新动力轿车工业、储能工业、消费电子工业呈现出蓬勃展开的趋势，锂离子电池装机量敏捷增加，作为锂离子电池电解液要害资料的六氟磷酸锂需求也随之增加。

　　钠离子电池与锂电池原理相似，工业化根底杰出。钠离子电池原理结构相似锂离子电池，制备工艺存在差异，但出产设备可兼容。钠资源在全球规划内以氯化钠的办法广泛存在，而锂矿则正在全球规划内成为稀缺资源。高价位锂电池资料的支撑，加速了钠电池的进程。跟着各方在纳电上的研制投入纳电研制展开快速，钠电池技能及资料逐步具有工业化的或许，一起钠离子职业规范拟定在即，估计年末钠电池技能和资料系统有望根本定型，23年为钠电工业化元年，完结小批量出货，24年完结大批量量产，规划有望到达30GWh。跟着钠离子电池在储能及动力（如A00级轿车及两轮车）商场的不断浸透，电池级氟化钠产品将面对巨大的缺口。我国出产的氟化钠产品以工业级为主，高纯级的氟化钠技能开发和出产还处于起步阶段。公司把握电池级氟化钠、六氟磷酸钠的储藏技能、和齐备的出产场所，后续将进一步推动钠电池资料的工业化及展开。

　　公司需恪守《深圳证券买卖所上市公司自律监管指引第3号——职业信息发表》中的“轿车制作相关事务”的发表要求

　　公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务，是职业界具有熔炼设备和车轮模具研制制作，再生铝资源收回运用，再生铸造铝合金研制制作，功用中心合金新资料研制制作，轿车铝合金车轮及轻量化底盘零部件规划研制制作的完好工业链公司。一起公司正活跃布局锂、钠电池新资料范畴，进一步完结公司工业链的双向拓宽。

　　功用中心合金新资料产品首要包含金属晶粒细化剂、金相蜕变剂、元素增加剂、金属净化剂 4大类功用中心合金和航空航天级特种中心合金等360多种，产品广泛运用于轿车、高铁、航空航天、 电力电器、消费电子、工业铝型材、食物医药包装等中高端铝加工职业范畴。出售网络广泛我国、欧洲、北美、南美、日本、韩国、中东以及东南亚等国家和区域。公司持续推动高端产品的技能晋级和商场推行，其间铝晶粒细化剂已完结了高端产品的技能打破，高端晶粒细化剂的产品功用更为优异、质量愈加安稳，可以到达比规范晶粒细化剂产品低70%的增加率，可以有用削减与夹杂物有关的缺点发生率，满意了高端铝材关于前进产质量量和下降出产本钱的商场需求。别的，该事务板块出产的航空航天级特种中心合金产品满意了航空航天级钛合金和高温合金对中心合金的高质量要求，完结了部分高质量中心合金的国产化，有用前进了公司在该范畴的技能水平和商场竞赛。

　　再生铸造铝合金资料产品首要是以废铝、电解铝、工业硅、电解铜、金属镁、金属钛、金属锰、中心合金等为首要原资料，出产的各种商标铸造铝合金锭、铸造铝合金液，首要用于出产燃油轿车和新动力轿车的发动机缸体、发动机缸盖、离合器、变速箱、卡钳、制动泵壳、车身结构件等轿车铝合金零部件和5G通讯设备、消费电子等范畴的铝合金铸造件和压铸件等。

　　轻量化推动下，轿车铝合金一体化压铸件将成为未来轿车轻量化的展开趋势，免热处理铝合金资料可以有用处理大型一体压铸结构件易变形，外表缺点多，工装本钱高级难点，是一体压铸的必选资料。公司作为国内免热处理合金资料的先行者，首先完结了免热处理合金资料的国产化出产，一起在资料研制、产品功用、出产本钱、产能布局和商场推行等方面具有抢先优势，可以有用匹配轿车一体压铸件的未来展开需求。

　　公司致力于高端轿车铝合金车轮及轻量化底盘零部件的研制、规划、制作和出售，公司以专业、安稳、高效的运营团队为辅导、完好的技能链条和低压铸造、铸造旋压、固态铸造、液态铸造、差压铸造五大成型技能为依托，为全球闻名整车厂商供给优质、专业的服务，客户遍及北美、南美、欧洲、韩国、日本等20多个国家及区域在世界商场上堆集了较高的诺言，具有较强的世界竞赛力和宽广的展开前景。

　　公司活跃布局新动力轿车轻量化商场，现在已为蔚来、比亚迪002594）、抱负、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新动力车企供给铝合金车轮的产品配套服务，并完结了某世界头部新动力车企的工厂认证。一起加速推动商用车轮事务的展开，依托职业抢先的出产技能，满意了商用车对“高强韧、轻量化”铝合金车轮的产品功用要求。公司依托安稳的整车客户资源，活跃推动“以铝代钢”的轿车轻量化底盘零部件的研制和制作，现在已量产转向节、新动力轿车电机壳等多款铝合金铸锻结构件产品，进一步前进了公司在轿车轻量化零部件范畴的竞赛实力。

　　该事务板块出资建造的新动力锂、钠电新资料项目共两期，其间一期包含六氟磷酸锂（LiPF6）10,000吨，氟钛酸钾、氟锆酸钾、氟硼酸钾等氟化盐12,000吨，其他氟化盐产品12,000吨；二期包含六氟磷酸锂（LiPF6）8,000吨，双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）8,000吨，电子级氟化钠（NaF）3,000吨，氟化盐8,000吨。现在项目建造展开敏捷，出产车间及其他配套工程已根本竣工，设备已装置到位，商场开发同步进行中，行将竣工投产。该项目建成将进一步完善公司上游氟化盐工业链建造，推动公司在新动力轿车锂、钠电池资料方面的商场布局，丰厚公司在新动力轿车新资料范畴的产品品种。

　　公司建立安稳的质料供给途径，并与首要供给商建立了长时刻安稳的协作关系。公司首要依据与客户的合同、订单编制出产方案，出产部分依照出产方案中的原资料需求报至收买部分。公司对每种原资料都设有安全库存，首要原资料包含电解铝和再生铝：①电解铝商场价格通明，公司与供给商通常以洽谈议价的办法签署合同，收买价格首要参阅长江有色金属网、上海期货买卖所、伦敦金属买卖所等商场价格。此外，公司对部分原资料价格进行确认，应对价格动摇危险。②公司对外收买的再生铝因质量、品种、价格良莠不齐，公司收买时依据成分、品种、形状、洁净度、出成率实验等归纳情况再参阅各地再生铝及铝合金商场报价，一般是依照电解铝商场价格乘以必定的系数确认。公司对要害物料和重要物料实施100%来料查验，对非要害物料，实施来料抽检。要害物料和重要物料从供给商挑选、物料确认、合同实施、日常办理等方面，均选用了规范化、系统化，多层质量操控的收买形式，建立了完善的供给商开发系统、供给商办理系统和与之严密结合的质量确保系统及物流确保系统。

　　公司首要采纳以销定产的出产形式，即依据客户订单要求，拟定出产方案。出产部分依据订单品种、规范、类型、数量、技能质量规范、交货日期，结合实践情况，下达出产任务，安排出产。出产部分定时对出产情况进行计算分析，针对出产中呈现的各类问题，快速反应、敏捷举动，和谐出售部分、收买部分、技能部分举行出产和谐会，处理问题。

　　公司中心合金产品的出售需求以技能服务为支撑，公司的出售系统不只为客户供给日常工艺及质量保护服务，并且能依据客户需求供给定制服务，帮忙规划满意其要求的产品方案和技能支撑。公司经过不断满意客户个性化、多元化的需求，使两边的协作关系得到进一步的稳固和加深。

　　公司的铸造铝合金资料的出售形式分为直接向客户出售铸造铝合金锭（液）和承受客户托付代为加工铸造铝合金收取加工费两种形式，在直接向客户出售铝合金锭（液）事务中，依据产品品种、元素成分、出产工艺技能进行议价出售；在承受客户托付代为加工铸造铝合金事务中，公司依据接纳的原资料实践情况、工艺难易程度与客户洽谈确认加工费金额。公司铝合金车轮OEM商场出售形式为直接向轿车厂供给铝合金车轮产品，公司在成为轿车厂潜在供给商后可参加项目报价，取得项目颁发后，经过与轿车厂一起协作开发新产品或依据轿车厂供给的图纸和样轮进行规划制作的办法完结产品规划，以及后续的样品试做和订单交给。公司铝合金车轮AM商场首要采纳零售商办法出售。公司经过调查，挑选零售商作为长时刻协作伙伴，挑选条件是零售商在当地商场具有较高的品牌闻名度、掩盖规划较广的客户集体和较大份额的商场占有率。公司向零售商供给指定品牌产品或供给自主品牌产品并与零售商签署结构性供货协议，取得零售商订单。

　　零售公司专职拓荒国内外零售商场，经过两年的堆集和沉积，以建立品牌、打商场的出售策略为辅导，立足于立中产质量量、交给在商场上的杰出口碑，成功推动了国内改装轮商场，完结了欧美新商场的拓荒，销量大幅增加。

　　公司铝合金车轮OEM商场出售形式为直接向轿车厂供给铝合金车轮产品，公司在成为轿车厂潜在供给商后可参加项目报价，取得项目颁发后，经过与轿车厂一起协作开发新产品或依据轿车厂供给的图纸和样轮进行规划制作的办法完结产品规划，以及后续的样品试做和订单交给。公司铝合金车轮AM商场首要采纳零售商办法出售。公司经过调查，挑选零售商作为长时刻协作伙伴，挑选条件是零售商在当地商场具有较高的品牌闻名度、掩盖规划较广的客户集体和较大份额的商场占有率。公司向零售商供给指定品牌产品或供给自主品牌产品并与零售商签署结构性供货协议，取得零售商订单。

　　公司需恪守《深圳证券买卖所上市公司自律监管指引第3号——职业信息发表》中的“轿车制作相关事务”的发表要求

　　公司现有功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料、铝合金车轮三大事务板块，且均完结了细分职业的引领。近年来公司加速内部资源整合，优势互补，构成了规划实力强壮的轻合金新资料和轿车轻量化零部件的跨国集团公司。公司在当时工业布局展开的根底上，环绕工业链上下流活跃拓宽，现在正在建造的新动力锂、钠电池新资料项目将进一步向公司工业链上游延伸，为公司的功用合金新资料产品供给安稳的原资料质量和供给确保；一起公司已建成再生铝收回途径和危废处理产能，从再生铝原资料的收买端到出产后的铝灰处理，有用的将公司工业链打通，构成工业链闭环，使公司各板块事务协同展开，完结了出售途径同享，会集收买节省本钱，前进抗危险才能，构成了集人才资源、产品研制、出产工艺、客户资源为一体的归纳竞赛优势，助力公司进一步发挥规划化优势。

　　公司具有规划实力强壮的出产基地，以及全球化、多元化的产能布局和出售网络，规划和区域优势显着。

　　（1）在功用中心合金新资料范畴，公司产销规划一向处于职业抢先位置。公司在原有产能的根底上，完结了高端晶粒细化剂出产线以及包头稀土功用中心合金低本钱工厂的投产运营。规划化的产能配备将进一步稳固公司的职业和商场位置，增加企业的闻名度和影响力，协助企业下降出产本钱，扩展赢利空间。别的，公司的功用中心合金新资料事务在国内外具有多家出售公司和技能研制途径，全球化的商场布局和世界技能协作使公司的盈余才能和商场竞赛力进一步得到了前进。

　　（2）在再生铸造铝合金资料范畴，公司经过近四十年的展开，已成为我国最大的再生铸造铝合金出产企业之一，事务规划职业抢先，商场占有率位居前列。公司在天津、河北保定、吉林长春、河北秦皇岛、山东烟台、山东滨州、广东广州、广东清远、广东英德、湖北武汉、江苏扬中和扬州等区域建有铸造铝合金资料出产基地，一起，公司正在江苏邳州、长春、泰国等地新建产能，产品出售掩盖东北、华北、华东、西北和华南等多个国内首要轿车工业出产集群地。公司出产区域布局的多元化有用下降了出产运营及商场营销本钱，完善了下流客户的拓宽和保护系统，下降了运营危险，前进了商场竞赛力。

　　（3）在铝合金车轮范畴，因为轿车制作业具有职业会集度高、收买规划大的特色，需求更有实力的、更安稳的供给商为其配套。公司的铝合金轿车车轮产销量全国抢先，规划化效益显着，公司在我国、泰国、美国、韩国、巴西和墨西哥具有多家子公司，全球化的出产基地和出售服务机构有助于公司更好的为客户供给优质、专业的配套服务，助力了公司与客户之间安稳的协作关系，前进了公司的盈余才能和抗危险才能。

　　（4）在锂、钠电池新资料范畴，公司新建项目首要从事锂电池电解质和氟化盐系列产品的出产，包含六氟磷酸锂（LiPF6）18,000吨，双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）8,000吨，电子级氟化钠（NaF）3,000吨，氟化盐20,000吨及其他氟盐产品12,000吨。公司落户的济宁新资料工业园区处于两个化工大省山东和江苏的交界处，上游原资料和下流电解液客户资源丰厚，运送本钱低。作为公司全新的一个板块，是公司在工业链上的双向拓宽，其间锂、钠电池资料是公司在轿车工业链的横向拓宽，氟化盐系列产品是公司向上游工业链的纵向延伸，纵横两层布局为公司未来的降本增效和可持续展开打下坚实根底。

　　公司具有完好的工业技能链优势，各技能研制途径相互协作，协同展开，将持续前进公司的研制水平，使上市公司坚持职业抢先位置。

　　（1）在功用中心合金新资料范畴，公司的中心合金产品研制具有得天独厚的铸造铝合金、变形铝合金资料和铝合金车轮协同研制、实验、运用途径。公司技能研制中心现有博士、专家、硕士等50多人组成的研制团队，产品研制才能处于职业抢先位置。公司先后成立了国家世界科技协作基地、河北省航空航天金属资料技能立异中心、河北省功用中心合金新资料工程研讨中心、中科院包头稀土新资料研制运用基地、英国布鲁内尔大学联合研讨中心和瑞典万尼科产品研讨实验室等国内外8大研制途径。公司承当了国家“863”方案项目和国家世界科技协作项目、省级严重成果转化项目，是《铝中心合金（GB/T27677-2017）》国家规范、《铝钛硼合金线-XXXX）》、《铝合金线）》职业规范的主起草单位，2021年被评为国家级专精特“小伟人”企业。截止2022年12月31日，公司在功用中心合金新资料范畴现具有有用授权专利97件，其间发明专利25项、实用新式专利69项、外观规划专利3项。

　　（2）在铸造铝合金资料范畴，公司一向专心于铸造铝合金及再生铝职业中心技能的打破，高度重视自主研制和技能立异，并构成了本身独有的中心技能优势。公司作为我国有色金属工业协会再生金属分会的副会长单位，活跃参加了2021年度我国再生金属工业年度展开陈述，并参加了《收回铝》（GB/T 13586-2021）、《再生变形铝合金质料》（GB/T 40382- 2021）、2项国家和《铝及铝合金成分增加剂》（YS/T 492-2021）职业规范的拟定及修订，已公布实施；参加的《铝及铝合金术语 第4部分：收回铝》国家规范、《铝熔体测渣办法压滤法》集体规范已审定报批。截止陈述日，公司该板块事务具有省级轻金属合金资料工业技能研讨院1个、省级铝合金结构资料企业要点实验室 1个、省级再生铝基新资料技能立异中心、省级车用铝合金新资料工程技能研讨中心等资料类省级立异中心6个、配备类省级技能立异中心1个、国家认可CNAS实验室1个，省级企业技能中心5个。公司在铸造铝合金资料、变形铝合金资料范畴具有有用授权专利278件，其间发明专利53件、实用新式专利222件、外观规划专利3件。

　　（3）在铝合金车轮范畴，公司是职业界仅有一家从铝合金资料研制制作、模具研制制作、工装设备研讨制作到车轮产品规划、制作工艺研制、数字信息化运用为一体的企业。研制中心具有 200多名专家技能人员，先后成立了国家级企业技能中心、省级技能立异中心、省级企业技能中心，国家认证实验室和博士后立异实践基地。公司承当了国家“863方案”项目，世界科技协作项目、省级严重科技成果转化等多个省级以上项目，掌管和参加起草了《轿车车轮用铸造铝合金》、《乘用车铝合金车轮铸件》、《乘用车车轮双轴疲惫实验》等18项国家规范和职业规范，截止2022年12月31日，公司在铝合金车轮范畴具有专利616项，其间：发明专利40项、实用新式497项和外观规划79项。

　　（4）在锂、钠电池新资料范畴，公司在一期上重视实践出产技能的精进，专家技能团队在现有的老练产线上进行全自动化改造和归纳运用，前进产质量量，下降本钱，增加竞赛优势，作为职业界的后来者完结后发先至的或许。在二期规划上重视未来电池的展开方向和工业改变，从动力电池到储能电池、由锂转钠的展开方向，公司已储藏钠电池电解质六氟磷酸钠的原资料电子级氟化钠的出产技能。未来方案不断研制新动力工业链相关的产品，完结公司从跟从商场到领跑商场的改变。截止2022年12月31日，公司在锂电新资料范畴现具有1项实用新式专利。

　　（1）在功用中心合金新资料范畴，公司实施“世界研制、我国制作、全球出售”的事务展开形式，充分运用公司本钱商场的优势，加大技能研制，人才培养，规划投入，完结了技能前沿化，产能规划化，制作现代化，产品高端化，客户定制化，服务系统化。公司已成为全球很多闻名的世界化铝加工企业的优异供给商。

　　（2）在再生铸造铝合金资料范畴，公司凭仗雄厚的研制实力、先进的出产工艺和设备、丰厚的职业经历、安稳的产质量量、及时的供货速度、完善的客户服务系统，堆集了很多大型优质客户资源，并构成了安稳的长时刻协作关系，一起公司还具有广泛且安稳的新动力轿车客户商场根底，因而可以为免热处理合金的商场推行奠定坚实的根底。优质和丰厚的客户集体是公司中心竞赛力的重要组成，有利于前进公司的盈余才能和抗危险才能，有助于公司完结规划化出产，增强展开潜力。

　　（3）在铝合金车轮范畴，公司凭仗着职业抢先的技能优势和产质量量优势，完结了技能研制世界化，产品开发同步化，出产制作全球化，品种规范多样化，工厂运营智能化，出售服务快速化，得到了全球很多闻名轿车主机厂的认可，并与之建立了长时刻安稳的战略协作关系。优质的客户资源协助公司前进了盈余才能和抗危险才能，丰厚的客户资源亦协助公司堆集了与不同类型客户的配套经历，进一步前进了公司的事务竞赛力。

　　（4）在锂、钠电池新资料范畴，依托公司的工业链优势和新动力客户资源，公司出产的氟化盐产品完结了公司工业链的纵向延伸，构成了公司内部的协同化展开；一起，公司在轿车职业深耕多年，具有广泛且安稳的客户商场根底，在传统燃油车企转型新动力的布景下，在新动力轿车企业纷繁自主研制电池出产线的前提下，公司出产的六氟磷酸锂以及氟化钠等产品将依托公司的客户资源优势，与车企加深协作，完结公司的多元化展开。

　　2022年，在杂乱严峻的世界政治经济环境和国内外多重超预期要素冲击下，公司上下严密环绕运营方针，全力安排出产运营，完结了收入、赢利的历史性打破。2022年度，公司共完结运营收入 213.71亿元，较去年同期增加 14.69%；完结归属于上市公司股东的净赢利为4.92亿元，较去年同期增加9.41%；扣除股权鼓励摊销费用的归属于上市公司股东的净赢利为6.14亿元，较去年同期增加36.53%。

　　2022年公司主营事务收入赢利完结双增加，其间功用中心合金和铝合金车轮量利齐升，再生铸造铝合金事务战胜商场压力，销量收入坚持安稳：

　　2022年，公司经过内部挖潜增效，外部商场拓宽，完结了功用中心合金事务销量与赢利的双增加。公司在现有产能的根底上，充分发挥包头稀土功用中心合金工厂在动力、资料和少人化出产上的低本钱优势，助力公司完结降本增效方针，进一步扩展赢利空间。一起，公司瞄准中高端功用中心合金商场进行定向研制，公司的高端晶粒细化剂和航空航天级中心合金等高附加值产品产能加速开释，2022年公司的高端晶粒细化剂销量为9,433吨，同比增加123.81%，完结出售收入2.78亿元，同比增加131.67%；航空航天级特种中心合金销量408.25吨，同比增加58.28%，完结出售收入1亿元，同比增加64.88%，高端产品占比增加为公司贡献了更多成绩增量。

　　2022年，受全球流动性改变、地缘政治以及动力要素的影响，铝价高位震动导致公司存货贬价，叠加国内外多重超预期要素冲击导致的轿车工业链停摆，使得公司铸造铝合金产品库存较高不能及时耗费，形成成绩承压。在陈述期内，公司活跃战胜商场压力，结合抢先的再生铝运用技能，进一步前进再生铝的运用份额，下降出产本钱前进赢利水平。一起公司加大商场开发力度，持续优化产品商场结构，加速新动力轿车、一体化压铸职业客户布局，然后确保了再生铸造铝合金事务销量和运营收入的安稳。

　　陈述期内，公司持续调整客户和产品结构，要点加大新动力商场、高端铝合金车轮和轿车底盘零部件的商场开发，随同公司大尺度、全自动化出产线投产运营，泰国工厂产能开释，墨西哥工厂建造提速，公司的出产才能和产品销量得到大幅前进。2022年，公司选用的金属资料和海运费联动的定价形式，下降了资料本钱和海运费对公司赢利的影响，叠加人民币价值下降和国内外铝价正挂等要素的影响，使得公司铝合金车轮事务的赢利水平大幅增加。

　　锂钠电池新资料项目是公司在新动力工业链上的延伸展开，陈述期内，公司全速推动项目建造，现在出产车间及其他配套工程已根本竣工，设备已装置到位，商场开发同步进行中，项目行将竣工投产。量产后的氟化盐产能将与中心合金事务协同展开，进一步完结降本提质的方针，一起六氟磷酸锂、电子级氟化钠等锂钠电池电解质产品将直接对外出售，为公司在原有事务范畴之外，打形成绩增加的第二曲线、发挥免热处理合金的龙头优势，加速量产落地

　　一体压铸统筹轻量化、高功率、低本钱优势，一起简化工业链制程，整车厂商与轿车零部件厂商加速进场，职业展开迅猛，免热合金资料作为一体压铸首选资料，具有较强的技能和专利壁垒。公司经过多年技能攻关自主研制的免热处理合金资料具有优异的功用体现，统筹高强、高韧与低本钱优势，作为一体化压铸免热处理资料端的先行者，首先完结了商场化运用。

　　2022年是免热处理合金展开的元年，公司充分运用传统事务范畴堆集的新动力轿车客户资源，持续发挥一体压铸免热处理合金的龙头优势，活跃推动与整车厂及压铸厂的深化协作，与客户强强联合，加速资料的量产落地。一起，公司正活跃推动免热处理合金的再生化，前进再生铝运用份额，持续下降本钱并削减碳排放；一起加大研制力度，开发免热处理合金系列衍出产品，满意不同铸件的需求，持续前进免热处理合金的复合化功用，使公司的免热合金资料持续坚持职业龙头位置，为公司成绩增加拓荒新空间。

　　联合国气候改变大会经过的《巴黎协议》和我国碳达峰、碳中和方针的提出，为再生金属职业的展开供给了强壮的动能。公司是国内再生铝合金职业的领军企业，活跃推动再生铝资料的运用，公司现在的再生铸造铝合金系列产品占比已超50%，并持续研制和推行再生铝在铝合金车轮和功用中心合金产品上的运用。为确保公司再生铝资料的供给，公司成立了专项小组，经过研判商场择机囤货、参加国储投标，增加了收买时机收益、下降了收买本钱；一起公司凭仗国内19家工厂的区位优势以及专业化的收回途径，活跃扩展收买途径，并加速泰国和墨西哥的再生铝收回和产能建造，助力公司完结国内国外再生铝资源的双循环展开。

　　双碳年代的到来，推动着新动力工业的立异展开，公司深耕铝合金及铝合金轻量化产品近40年，各板块客户结构逐步向新动力范畴歪斜，客户端新动力特点逐步增强。陈述期内，公司持续完善新动力工业链布局，现在公司已成为蔚来、小鹏、比亚迪等新动力车企铸造铝合金资料的配套供给商，免热处理合金资料也因抢先的竞赛优势，取得了很多新动力车企的喜爱；一起，公司的铝合金车轮为比亚迪、蔚来、抱负、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新动力车企供给配套服务；功用中心合金产品已在新动力轿车电池箔中得到了安稳的运用。除了拓宽现有事务在新动力工业上的配套服务，公司出资建造的立中锂钠电池新资料项目，也将进一步丰厚公司在新动力范畴的产品品种。

　　陈述期内，公司活跃探索构建多元化的鼓励机制，以完结人才价值匹配，促进企业与职工一起生长，2022年2月18日公司举行董事会审议经过了《公司2022年限制性股票鼓励方案（草案）》，本次拟向鼓励方针颁发权益总计不超越2,855万股，约占公告时公司股本总额的4.63%，归属条件为2022年、2022-2023年累计、2022-2024年累计股权鼓励本钱摊销前的归母净赢利别离不低于6亿元、13.20亿元和21.84亿元。该鼓励方案充分体现了公司长时刻展开的决心，有用保护了中心办理团队的安稳性，为公司长时刻安稳展开保驾护航。

　　碳达峰、碳中和战略方针，新动力轿车、通讯电子和轿车轻量化的快速展开，推动了资料技能和商场运用的严重革新，为立中集团带来了新的商场展开时机。公司凭仗40年的成功经历、人才技能堆集和本钱途径优势，坚持在低碳铝合金新资料、轿车轻量化零部件和新动力轿车动力新资料范畴进一步深耕展开，打造更具竞赛力的世界级的“轿车新资料和轻量化零部件全球供给商”。

　　公司将进一步前进功用中心合金新资料事务“世界研制、我国制作、全球出售”的运营展开优势，合理规划产能布局，充分发挥包头工厂的动力和原资料价格优势，下降出产本钱，拓宽产品品种，前进产能规划，使公司一向坚持职业抢先位置。一起，公司将依据在高端产品上的技能和商场优势，加大高端晶粒细化剂和航空航天级特种中心合金的商场开发力度，翻开公司的盈余空间。在现有铝基中心合金的根底上，要点建造铜基中心合金项目建造，打造公司新的赢利增加点。

　　公司将依托近四十年在铝合金资料事务上的出产、技能和办理经历，充分发挥公司规划和人才优势，在进一步加大国内再生铝收回买卖途径建造的根底上，加速泰国和墨西哥等海外再生铝收回及产能建造，进一步前进公司海外再生铝供给确保才能。一起，公司将进一步加大再生铝的原级运用和增值运用技能研制，前进再生铝的增加份额，进一步下降公司资料本钱，满意双碳绿色展开的方针。

　　公司在现在铸造铝合金技能优势的根底上，将依据商场展开需求，不断移风易俗,开发新产品、新技能，加速自主研制的75％再生铝出产的“低碳A356合金”在绿色制作范畴的推行，一起加速推动免热处理合金资料、高导热合金资料、芯片封装资料等新产品的商场投进速度，协助公司更快的占领商场，坚持职业抢先位置。

　　公司将充分发挥铝合金车轮事务的职业位置，运用立异加本钱、技能加办理的归纳优势，进一步强化配套与零售“双强战略”的展开理念，依托泰国工厂和墨西哥工厂“双海外战略”优势，扩展全球产能规划，完善世界商场出售网络，使公司一向坚持职业抢先位置。

　　公司还将持续调整产品和客户结构，加速向高端、大尺度化铝合金车轮方向展开，快速前进新动力轿车和商用车的配套脚步，加大轻量化的技能研制投入，前进公司的归纳竞赛力。一起，加速“以铝代钢”轿车轻量化底盘件出产线建造，充分运用铝合金车轮商场的协同效果，大力展开高技能附加值产品的产线投入，完结轿车轻量化铝合金铸锻零部件全制作方针。

　　公司将充分发挥新动力锂电新资料项目团队的出产技能、运营办理和客户商场优势，会集力量、配备资源加速项目建造，力求提前完结项目投产运营，进一步完善公司的上游工业链，拓宽公司在新动力工业上的产品品种和商场布局，为公司翻开更宽广的盈余空间，增强公司的归纳竞赛力。

　　公司主营事务为功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务的研制、规划、制作和出售，产品大部分运用于乘用车及商用车制作业，因而，公司的出产运营情况与微观经济和轿车工业严密相关。近年来，跟着国民经济持续增加，居民消费才能不断前进，以及国家对轿车工业和轿车零部件职业的大力支撑，我国轿车及轿车零部件职业取得了较大展开。但轿车工业和轿车零部件职业作为周期性职业，受国内外微观经济形势影响较大，当微观经济处于上升阶段时，轿车工业展开敏捷，轿车消费才能和消费志愿增强；反之，当微观经济处于下降阶段时，轿车工业展开放缓，轿车消费才能和消费志愿削弱。

　　虽然公司现有客户已根本包含了国内外首要轿车厂商，其事务展开受单一经济体的微观经济影响有限，但若全球微观经济增加呈现全体放缓或下降，并致使全球轿车职业呈现需求下降、库存积压等运营困难情况，则会对公司的出产运营发生必定影响，公司将面对毛利率和全体运运营绩下滑的危险。

　　公司出产运营所需的首要原资料为电解铝和再生铝，电解铝价格首要参照上海有色网和长江有色金属网、上海期货买卖所的现货商场价格确认，再生铝的价格与电解铝的价格具有较高的相关性，依据再生铝所含金属量和收回率洽谈定价。公司铝合金产品的出售价格与首要原资料的收买价格均与金属商场价格联动，但因为公司铝合金产品与原资料的价格动摇起伏及动摇时刻存在差异，因而，假如铝价动摇起伏较大，将或许对公司的出售收入和盈余水平形成较大的影响。为此，公司将不断完善产品定价机制，一起坚持商场敏锐性，拟定合理的原资料收买方案，做好原资料安全库存量办理作业，下降收买本钱。

　　因为现在人民币兑美元汇率动摇较大，公司因外币事务发生的外币应收账款存在必定的汇兑危险。别的公司在香港、泰国、韩国、英国与美国有子公司，各区域公司记账本位币不同，若汇率变动较大，则公司兼并赢利水平将随之呈现必定起伏的动摇，未来公司结算运用外币币种的汇率动摇将对产品的价格竞赛力和运运营绩发生必定影响。公司将经过远期结售汇等外汇衍生品买卖，前进公司应对外汇动摇危险的才能，最大程度削减外汇动摇对公司成绩的影响。

　　公司产品出口至美国、欧洲、日本、韩国等多个国家和区域，跟着世界政治和经济形势的日益杂乱，公司出口事务或许会遭到世界贸易环境改变所带来的影响。一起，中美贸易关系的不确认性加重，或许对公司世界事务的展开发生晦气影响。为应对上述危险，公司将亲近重视国内外政治经济走势和方针动态，活跃应对世界贸易环境改变等带来的晦气影响，加速技能立异，优化产品结构，活跃拓荒商场，不断前进公司的归纳竞赛力和抗危险才能。