这4条跨省高铁项目，推动可研批复等前期作业，依照一般项目发展状况，估计在2026年开工建造。

　　第一条高铁项目——宁宣高铁，尽管可研前期作业展开多年，至今可研没有批复，首要受禄口机场三期规划影响，原定开工计划再三推延。依据江苏省对该高铁开工计划，先行段估计2025年年末开工建造，全线年年末开工建造。

　　宁宣高铁简介：坐落安徽和江苏两省境内，开始站南京站-宣城站，线km/h的速度建造，是南京市首位度较高的项目。项目建成后，将构建南京“米字型”高铁纽带，打通南京南下的高铁通道，一起禄口机场将完结空铁联运等。

　　沪乍杭高铁：跟着沪苏湖高铁的注册运转，该高铁于2024年也迎来重大发展，现在处于现场初测等阶段。线km/h的速度建造，由杭州西站引出，途经嘉兴南、金山和奉贤等地，最终接入上海东站。建成通车后，将构成杭州至上海高铁新通道，完善长三角高铁网络建造等。

　　广清永高铁：坐落湖南和广东两省，是两省的要点推动项目，已发动预可研编制作业。线km/h的速度建造，由永州站引出，途经宁远、连州和英德等地，最终接入广州北站。项目建成后，拉近成渝区域和湘西区域与珠三角的交通间隔，处理绕行长沙之苦，加强完善国家铁路网建造。

　　黔江至吉首高铁：估计2025年年内完结可研批复作业，争夺2026年开工建造。项目坐落湖南和重庆两省市，线公里，将选用秀山近城设站计划，即秀山北站选址在忠县乌杨大街，酉阳西站选址在小坝新城等。