近年来,铝合金轮毂凭仗其质量轻、散热快、减震性能好、安全可靠、外观美丽、图画五光十色、尺度准确、平衡好等许多长处,在汽车工业中锋芒毕露,发展潜力巨大。

　　据不完全统计,目前我国从事铝合金轮毂出产的企业就多达200家。但是,群起而之的铝合金轮毂出产企业却面临着一起的窘境——购买铝锭A356原材料较长线的运送本钱。

　　这是因为我国铝合金轮毂出产企业大多是选用原材料(铝锭A356收购)→熔炼→铝水处理→重力铸造(低压铸造)→X光探伤→铝冒口→热处理→机加工→涂装(喷涂)→制品入库的传统出产工艺流程。而铝锭A356则大多是(前期80-90时代)收购国外的杜拜铝,本钱高,运送周期长,铝价动摇大,并且期货交易要建很多的原材料库房存储,大大增加了企业本钱。

　　伴跟着国内炼铝职业的兴起,各轮毂厂纷繁开端收购国产铝代替进口铝用以下降出产本钱。因为汽车厂一般都在国内较发达区域,轮毂厂则选在汽车厂周边,以下降制品仓储及运送本钱,而铝厂则多在间隔汽车厂较偏僻的区域,铝锭A356原材料较长线的运送本钱问题仍然存在。

　　别的,跟着轮毂出产职业的竞赛加重,价格战随之打响。一方面,轮毂价格一降再降,简直“白菜价”,另一方面,铝的价格却成倍增长,从前期的8千-9千元/吨,涨到后来1万元/吨,三年疫情乃至一度涨到了24000元/吨。轮毂价格一路走低,铝价却一涨再涨,两极分化之下,一些轮毂厂不得已采纳开源节流、节能降耗,引入先进的出产管理,出产自动化改造来求生,其间不少轮毂厂在价格及本钱压力之走向关闭。一时间,一度兴隆的轮毂出产工业成了“落日”工业。

　　安徽立兴铝业科技有限公司(以下简称立兴铝业)坐落于风景秀丽的芜湖市湾沚区。作为立兴铝业的主打工业之一,立兴铝业轻量化事业部轮毂出产线也应运而生。

　　作为一种全新的铝轮毂出产形式,立兴铝业轻量化事业部有着共同的优势——立兴铝业部属的新材料事业部出产国内轮毂厂出产用铝锭A356,压铸职业用铝ADC12等,具有足够的铝水。如此一来,立兴铝业便完结了A356铝水直供,即原材料→低压铸造→X光探伤→钻帽口→热处理→机加工→涂装(喷涂)→制品入库。轻量化事业部轮毂出产所需的原材料A356不需长途运送,来自一墙之隔的新材料事业部便可完结悉数供给。

　　这也让立兴铝业轻量化轮毂事业部在国内乃至于国际轮毂出产企业中具有了竞赛优势。无需购买很多的国内国外铝锭,节省了仓储运送本钱;不必出资收购熔炼炉,节省了出资本钱、人力本钱;更为值得一提的是,完结铝水直供,不只大大减少了二次氧化及烧损,并且出产出的产品成分安稳,质量好,流动性好,且有利于增强铸造性,产品性能及合格率也进一步提高。

　　工业链铝水直供,大幅缩减了铝锭A356原材料的长途运送存储本钱。制造业清洁低碳转型,是完结中国式现代化的严重行动,是完结碳达峰碳中和方针的客观需求,立兴铝业下大力气推进技能创新,加强要害中心科技攻关,推进绿色技能推广应用、工业链供给链协同转型,真实做到了让“落日”工业变“向阳”工业。