钢制轮毂承压才能很强（大卡车和大客车全用钢圈），耐性好（细微变形后会主动康复），耐金属疲惫才能比较强，价格低廉。

　　而铝合金轮毂则更简便，硬度更大一些，轮毂因为原料及加工工艺的不同，铝合金轮毂款式更多。

　　剖析完原料的优缺点，再看一看钢制轮圈的丑恶的姿态，或许咱们都刻不容缓的想要把原厂配的钢制轮毂替换掉了吧，别着急咱们持续往下说。在实践使用过程中，实践上钢制轮毂远没有咱们幻想中的那么不胜。给钢制轮毂配上一个塑料盖子，再看一眼，如同也不那么丑了。

　　并且在用车过程中，不免在侧位泊车的时分，剐蹭马路牙子，这时分一般只会刮伤钢制轮毂的外层塑料装修壳，而铝合金轮毂，则会被切切实实的刮伤，合金面简单受损。而不小心撞上马路牙子的时分，因为铝合金原料耐性欠好，会更软弱，视点掌握欠好的时分不像钢圈仅仅蹭一道，铝圈简单被磕伤，且难以修正，修正时只能将变形处打磨掉，补接腻子粉打磨喷漆，别无他法。假如力道再大一点，形成变形，那么对不住，铝合金轮圈就只能换掉了（有说钢制轮毂磕变形也得换，对没错，假如用料不行厚实，钢制轮毂也会变形，也得换，可是钢制轮毂和铝合金轮毂，就不要比价格了吧，太欺负人了）。