作为“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，广汕铁路通车后，将连通京广、京港高铁和滨海铁路，进一步织密大湾区铁路网络，增强珠三角区域对外辐射才能。

　　广汕铁路是广东省初次主导建造的时速350公里的高速铁路，自广州新塘站引出，在惠州境内设4个站点：罗浮山站、博罗站、惠城南站（更名为惠州南站）、惠东南站（更名为惠东站），终至厦深铁路汕尾站。通车后，从惠州主城区坐车到广州及汕尾仅需约30分钟。

　　惠东南站（惠东站）坐落惠州市惠东县，车站规划为2台4线中型铁路站房，建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层，部分二层，主体高度18.5米。

　　到5月5日，站台部分现已竣工，正在做站房外立面和室内装饰，施工进度完结了90%，站房内部装饰正在吊顶，铝板装置完结了80%，地上铺装完结了80%，估计6月底完结项目建造并合作广汕铁路的通车试运营。

　　惠城南站（惠州南站）坐落惠州市惠城区，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州核心区归纳交通纽带中心。

　　一期：首要建造内容为站房西侧地上社会联络通廊、高架落客渠道下方空间、下穿铁路市政路途工程。项目于2022年6月开工建造，方案2023年悉数竣工。

　　二期：首要建造内容为北广场纽带配套设备工程、站房前广场景象美化工程、配套进站的路途工程。项目于2022年7月开工建造，方案2023年9月完结广场及进出站路途，保证满意广汕铁路通车需求，2024年头悉数竣工。

　　罗浮山站坐落惠州市博罗县长宁镇，市政配套工程占地规划8500平方米，其间包含车站广场、市政路途和1.6万平方米的地下泊车场，泊车泊位500个。

　　到5月26日，罗浮山站站房主体结构及屋面悉数完结，内装完结97%，外幕墙完结97%。站台主体结构悉数完结，站台铺装完结98%，雨棚仿清水涂料完结98%。现在正在进行站房外部落客通道的石材铺贴，闸机现已运抵场内，一切工程方案6月底完结。

　　博罗站坐落惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处，总建筑面积约8万平方米，规划2台4线，站房规划最高集合人数为800人，为中型铁路旅客站房。

　　到5月26日，博罗站车站广场美化及照明工程现已完结，进出站市政路途的施工正在进行，站房内部装饰已进入收尾阶段。站房主体结构及屋面悉数完结，内装完结97%，外幕墙完结97%，站台主体结构悉数完结，站台铺装完结98%，雨棚仿清水涂料完结98%。现在正在进行候车大厅的铝板、灯具装置和站台格栅吊顶、玻璃栏板装置。候车大厅的座椅现已预订，闸机现已出场，行将进行装置。