在近期举行的我国耐腐蚀技能论坛上，抱负轿车凭仗其立异的轿车铸铝“长白毛”处理计划锋芒毕露，荣获轿车防腐运用场景的典型事例奖。这项荣誉在轿车防腐范畴绝无仅有，显示了抱负轿车在处理铸铝腐蚀问题上的卓越贡献。

　　跟着新能源轿车市场的敏捷扩张，轻量化成为轿车制造业的重要趋势。压铸铝合金零部件因其高强度和轻量化特性，在轿车职业得到了广泛运用。但是，在湿润环境中，铸铝零部件外表有可能会呈现氧化现象，构成俗称的“长白毛”，这不只影响了车辆的漂亮度，也给用户所带来了欠安的运用体会。

　　面对这一职业难题，大多数轿车制造商挑选了忍受情绪，以为白锈不影响零部件的功用，归于正常现象。但是，抱负轿车并未满意于此，而是深化探究处理计划，力求提高用户满意度。他们发现，传统的铸铝件防腐计划——钝化处理，存在许多缺乏。如转运过程中的磕碰问题、杂乱的钝化线体以及昂扬的钝化本钱等，都限制了钝化处理在实践运用中的作用。

　　为了处理这样一些问题，抱负轿车决议打破常规，将钝化工序整合进压铸件清洗线。这一立异思路面对许多应战，如传统钝化药水中的重金属元素处理、药水与压铸件及整理洗刷设备的兼容性问题等。为此，抱负轿车与全球顶尖药水供货商携手协作，一起研制出了一种新式环保钝化药水。

　　通过多轮配方调试和试验验证，抱负轿车成功运用环保资料锆代替了重金属铬，并通过增加高分子聚合物，处理了锆化界面结合力缺乏的问题。电子显微镜调查效果为，钝化后的铸铝零部件标明产生了一层细密且均匀的钝化膜，有很大作用预防了氧化腐蚀。

　　新式药水还具有中性pH值的特色，既避免了对压铸件内钢制资料的腐蚀，又降低了对整理洗刷设备的腐蚀性。这使得钝化工序可以轻松整合到压铸流水线上，完成了清洗与钝化的一体化工艺交融。通过准确调整钝化液浓度和时刻后，铸铝零部件的外表色泽和钝化层厚度均达到了有关要求，满意了拼装和密封等规范。

　　据抱负轿车防腐事务负责人文德介绍，这项环保型铝合金钝化药水及工艺的研制历时超越一年，阅历了20余次的调试和优化。通过耐蚀功能测验验证，这项技能成功处理了职业长期存在的腐蚀问题，并已成功运用于抱负轿车全系车型的显露铸铝零部件。这一立异效果不只提高了抱负轿车的产品质量，也为整个轿车职业的防腐技能供给了新的思路和方向。